促就业仍需转变观念******

　　促就业仍需转变观念

　　魏永刚

　　稳就业 是近年来经济工作的一个重要着力点。今年 ，高校毕业生人数预计再创新高 ，农民工外出就业困难不小，做好促就业工作依然面临繁重任务。从就业市场形势来看，促就业不仅需要拓宽渠道，更需要转变观念。

　　就业市场始终存在着结构性矛盾：有人找不到工作 、有的岗位招不到人。破解这个矛盾 ，固然需要调整劳动力结构，改善就业需求，但也需要从转变观念方面发力。前不久 ，人力资源和社会保障部发布 的“最缺工”100个职业排行显示，营销员 、汽车生产线操作工 、快递员 、餐厅服务员、商品营业员、家政服务员、保洁员 、保安员、包装工、车工位列前十。这些岗位用工短缺 ，固然有劳动强度大、职业培训不够等原因 ，就业观念滞后也 是一个重要因素 。

　　比如 ，随着消费回暖 ，餐饮业出现了一定程度的用工荒。有人说 ，即使餐饮等行业开出更高 的薪水 ，也难以吸引大学毕业生 。某些固有的职业定位和岗位认知，仍然是需要破除的陈旧观念。

　　客观地说 ，随着智能化自动化 的发展，传统职业已经有了很大变化 ，工作环境和条件大为改善 。高校毕业生不妨从基础岗位做起，不断提升劳动技能，磨炼自身意志 ，以实现更大发展。在当前形势下，如果还固守传统 的职业定位和认知，是难以适应新形势的 。

　　放眼就业市场 ，在经济复苏回暖 的形势下，许多基层一线岗位 ，仍需要大量劳动者。大学生应沉下心 ，从基层岗位和实践中不断提升自身能力，边工作边学习，争取在平凡的岗位上创造不平凡 的成绩 。

　　三百六十行，行行出状元 。就业观念的转变 ，不仅能缓解“用工荒” ，让更多人实现就业 ，而且可以提高一些行业 的整体服务水平 。许多青年大学生不仅有文化 、有思想 ，而且有志向。年轻人转变观念，参与到“最缺工”行业中 ，无疑能够促进这些行业高质量发展，从而实现自身价值。相关部门应适当加强引导 ，加强用工单位和相关院校对接，力争实现更充分就业。

2023年春运今日启动 全国铁路首日预计发送旅客630万人次******

　　光明网讯（记者 陶媛）1月7日 ，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉：2023年春运今日正式启动，自1月7日至2月15日 ，为期40天，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。

　　据介绍，今年春运形势总体比较平稳，学生流、务工流 、探亲流 、旅游流等基本出行需求保持一定规模，铁路客流呈现回暖趋势。铁路部门将用好去年新开通的郑渝高铁 、湖杭高铁、银兰高铁 、京唐城际 、新成昆铁路 、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能，提升客运能力。按照“充足安排、按需启动 ，响应快速 、应急有备”原则 ，科学制定客车开行方案 ，节前高峰日最高可开行旅客列车6077对，节后高峰日最高可开行旅客列车6107对 ，最大客座能力较疫情前 的2019年春运增长11% 。

　　春运期间，全国铁路将强化车站客流组织，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离，营造健康安全出行环境 。国铁集团积极提升旅客购票服务体验：优化铁路12306系统功能，持续开展适老化和无障碍化改造，为老年人和障碍人士购票提供便利 ；学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年（10月1日至次年9月30日）任意时间可购买4次单程 的学生优惠票 ；年满6周岁且未满14周岁 的儿童可购买儿童优惠票 ，将惠及更多儿童旅客 。

　　同时，铁路部门将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务 ，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码” ，可顺畅查询列车正晚点 、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息，办理餐饮选购、补票升席、查找遗失品等业务。大力拓展互联网订餐站点，将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国铁路枢纽和客流较大车站 。安排站内便捷换乘 的车站由80个增至100个 ，完善车站服务设备设施与引导标识，提升旅客中转换乘效率。

　　据了解，春运期间 ，铁路部门将根据国家疫情防控政策优化调整和客货运需求变化 ，动态调整列车开行方案 ，不断改进疫情防控和运输服务举措，努力提升广大旅客货主服务体验。请旅客朋友及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布 的信息 ，合理安排行程，旅途中加强自身健康防护，配合做好站车防疫工作 ，共同维护春运良好出行环境。